2018.9.20-9.23 中国·杭州

出行最前沿 | 百度量产无人巴士阿波龙,小马智行获北京自动驾驶路测牌照

国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》:2020年新能源汽车产销达到200万辆左右 

73日,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,提出六方面任务措施,并明确量化指标和完成时限。在发展绿色交通体系方面,计划提出,加快车船结构升级。推广使用新能源汽车。2020年新能源汽车产销量达到200万辆左右。加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车,重点区域使用比例达到80%;重点区域港口、机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车。2020年底前,重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩。为承担物流配送的新能源车辆在城市通行提供便利。

工信部:81日起动力电池回收利用将溯源管理

73日,工信部节能司发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》。管理规定指出,按照相关要求建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”,对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集,对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。自201881日起施行。

天津市智能网联汽车道路测试管理办法出台,加快无人驾驶测试进程

近日,天津市三部委联合发布《关于印发天津市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)的通知》,通知明确指出,按照“鼓励创新,保证安全,统筹布局,有序推进”的原则,引导天津市智能网联汽车从研发测试向示范应用和商业化推广转变,鼓励和支持天津市智能网联汽车产业发展。

通知还提出,加强政府部门对智能网联汽车道路测试的监督和管理,同时也可以通过道路测试积累的数据和经验,深入了解分析自动驾驶条件下汽车产品测试、生产、注册及使用等各个环节可能面临的新问题、新挑战,根据技术进步和发展需要及时完善管理方式和要求。 

百度“阿波龙”量产下线 系全球首款L4级自动驾驶巴士!

74日,在2018年度百度AI开发者大会上,李彦宏宣布百度和金龙客车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士阿波龙正式量产下线。

百度方面表示,已经完成总装的阿波龙将发往北京、雄安、深圳、福建平潭、碧桂园、湖北武汉、日本东京等地开展商业化运营。百度在现场介绍,自动驾驶巴士阿波龙没有方向盘,也没有驾驶位,没有油门和刹车踏板。同时,百度方面宣布将和软银在日本展开合作,阿波龙将被用于一些核电站内部的人员接驳,以及东京地区一些高龄化社区的穿梭接送。

拜腾与中国一汽签署战略合作框架协议

72日,拜腾与中国第一汽车集团有限公司在南京签署了战略合作框架协议,双方将在平台技术、投资入股、零部件采购等方面开展一系列合作。据悉,拜腾首款量产车型的预生产将在2019年上半年实现,并于明年第四季度正式上市。

法国博洛雷与阿里巴巴签署协议 合作开发电动汽车互联网解决方案

法国博洛雷集团2日宣布与中国电商巨头阿里巴巴集团签署一项全球性合作协议,双方将在云服务、创新及数字化转型、智慧和清洁出行以及物流等领域开展合作。阿里巴巴旗下云计算平台阿里云将为博洛雷提供包括云计算、大数据、人工智能等在内的全套解决方案。此外,双方还将探索合作开发电动汽车互联网解决方案,及针对中国市场的共享汽车解决方案。

北京首次为自动驾驶初创企业发放路测牌照

经过一系列严格的评估考试与审查,北京市相关部门2日首次为初创企业发放了自动驾驶路测牌照。小马智行获得了这批T3级别的牌照,即将在北京市划定的公开道路进行实测。

松下考虑对特斯拉超级工厂追加投资

松下公司72日表示,将会考虑对特斯拉的“超级工厂”追加投资,如果特斯拉提出这一要求的话。松下目前与特斯拉联合运营着位于美国内华达州的“超级工厂”,并已向该厂投资约16亿美元。随着特斯拉Model 3生产加快,偶尔会出现电池供应不上的情况。

宁德时代将在德国建厂 已与宝马签署供应协议

宁德时代将在德国图林根州建设锂电池工厂,开拓欧洲市场。宝马日前与宁德时代签署协议,将采购价值10亿欧元(约合人民币77亿)的车用锂电池,双方将于79日在柏林峰会正式签约。

顺丰速运:年底前再投入10000辆新能物流车

日前,顺丰速运新能源汽车项目负责人郑伟志透露,2018年底前,顺丰速运计划投放纯电动物流车将近10000辆,这批车型主要用于替换在全国30多个城市支线运输的燃油货车,主要是4.2米厢货和依维柯车型。

现代投资Autotalks 合作研发互联汽车芯片组


现代于201874日宣布将向Autotalks进行股权投资(equity investment),但未透露详细的财务条款(financial terms)。与其它车企类似,现代一直致力于研发互联汽车的操作系统及服务平台。现代表示,该合作或将利用AutotalksV2X芯片组技术,创建智能城市。

印度政府异军突起将建设50个电动汽车充电站

印度安得拉邦(Andhra Pradesh)能源部正计划在该州推广电动汽车的使用。该部门将很快在安得拉邦州的不同城市开设50个电动汽车充电站,并准备了一份具体的行动计划。安得拉邦政府官员表示,设立充电站不仅是为了给电动汽车充电,也将成为日后安得拉邦政府的一项收入来源。


比亚迪在智利获100台纯电动大巴订单

比亚迪近日在智利签署了100K9FE型纯电动大巴的订单,计划今年11月底交付,由智利首都圣地亚哥市公交运营商METBUS负责运营。K9FE搭载了比亚迪的最新电池技术,单次充电续航超过250公里,为智利市场打造,符合当地交通局技术参数要求,并通过官方认证。


百度加盟英特尔-Mobileye战略联盟 整合责任敏感安全模型

百度近日宣布加盟英特尔-Mobileye战略联盟,旨在吸收整合该联盟的技术,并将其整合到阿波罗项目中。

百度宣布意图采用Mobileye制定的责任敏感安全(responsibility-sensitive safetyRSS)模型,旨在减少交通事故发生时自动驾驶车辆所担负的责任。该公司计划将RSS模型融入到旗下车辆行为准则的相关设计中。百度的阿波罗计划还将采用Mobileye的外围设备及其视觉套件(peripheral machine vision kit)。

现代在韩开展首次自动驾驶卡车结队路测

据外媒报道,现代启用一组大型自动驾驶卡车,在韩国高速公路上开展自动驾驶卡车结队测试,该测试项目获得了韩国国土资源、基础设施与交通省(Ministry of Land, Infrastructure, and Transport on Monday)的批准。


这是韩国的首次卡车结队技术路测,利用智能技术及通信系统实现卡车的互联。对于公路货运(road freight)而言,卡车结队是一款更为安全、经济的技术。现代的大型自动驾驶卡车将在韩国境内的各高速上行驶,该类车辆配置了雷达等传感器,行驶期间可利用详细的公路交通图,有助于提升安全性及自动驾驶操作的精度。即使因雨雪等恶劣天气而导致视线不清,在得到公路交通图的辅助后,车辆也能安全地完成变道操作。韩国交通部则计划分阶段推动其计划研发,并积极关注汽车共享及卡车结队技术,旨在利用自动驾驶技术,大幅提升韩国配送与运输管理系统。 

伟世通纵目科技合作研发自动泊车技术

据外媒报道,美国著名汽车零部件供应商伟世通(Visteon Corporation)和中国高级驾驶辅助系统(ADAS)供应商纵目科技(上海)有限公司宣布达成战略合作协议,共同开发三级(Level-3)甚至更高级别的自动泊车技术。


根据协议,伟世通亚太公司(Visteon Asia Pacific Inc.),将与纵目科技合作整合伟世通的DriveCore自动驾驶平台与纵目科技的自动泊车系统共同研发自动泊车技术。DriveCore可使汽车制造商以开放的合作模式快速构建自动驾驶解决方案。