2019.10.25-10.27 中国·德清

【GFM2019】先进技术解锁未来出行!

在新一轮技术革命驱动下,全球出行产业正在经历一场前所未有的深刻变革,而推动这一变革的力量来自于技术的创新——绿色能源、智能电网、信息技术、移动互联等的跨界融合与快速迭代,为电动汽车产业的蓬勃发展注入新的动力。

那么,无人驾驶、共享出行、大数据等关键领域技术如何驱动未来出行生态系统?先进技术如何带来更安全、更便利的未来出行体验?第三届全球未来出行大会(GFM2019,我们共同探寻!

20191025-27日,由中国电动汽车百人会、中国信息化百人会共同主办的第三届全球未来出行大会(GFM2019,将在浙江省湖州市德清国际会议中心隆重召开。在这场展示未来出行前沿科技的盛会上,将重磅推出未来出行先进技术论坛论坛。

作为第三届全球未来出行大会(GFM2019的重点论坛之一,本次论坛将整合行业内顶尖智库、专家学者、核心企业等相关产业体系化资源,围绕未来出行新生态、未来出行技术创新、产品与研发方向等进行深度交流研讨,助力国内企业在未来出行的大变革中抢占先机,加快形成竞争优势。

论坛名称

未来出行先进技术论坛

论坛时间

1026日上午 09:00-12:00 

论坛地点

德清国际会议中心-南太湖厅

主题内容

未来出行技术的新战略、新突破、新趋势;出行变革背景下的新进技术升级和产品迭代;无人驾驶、共享出行、大数据等关键领域技术如何驱动未来出行生态系统;先进技术如何带来更安全、更便利的未来出行体验。
部分重磅嘉宾


邓志东

清华大学教授

【演讲题目】:5G环境下的人工智能与自动驾驶

【个人简介】:清华大学计算机系教授,博士生导师,清华大学人工智能研究院视觉智能研究中心主任。现为中国自动化学会会士,中国人工智能产业创新联盟专家委主任,第一届科创板咨询委委员,中国自动化学会智能自动化专委会主任,中国自动化学会智能制造系统专委会副主任,新兴产业百人会专家,赛迪研究院学术委员会人工智能分委会主任等。

曾任国家863计划智能机器人主题专家组组长助理(1998-2001),香港理工大学Research Associate1996-1997,美国华盛顿大学客座教授(2001-2003)。先后主持或参与973项目一级课题、NSFC重大研究计划重点项目、NSFC创新研究群体科学基金、863计划重点项目与探索类项目、国家重点研发计划课题等国家级重点科研项目30余项。发表学术论文250余篇(包括IEEE TNNTNNLSTITSCVPRICCVECCVIJCAIICPRECAIITSCIVIROS等),其中被WOS收录86篇,EI收录123篇。目前的研究方向包括:人工智能(深度神经网络、深度强化学习)、计算神经科学、无人驾驶汽车、先进机器人等。曾从事的研究领域:虚拟现实(19982001)、无线传感器网络(20012009)、计算生物学(20022010)。


李振亚

华为MDC产品线总裁

【演讲题目】:华为MDC平台化与标准化,促进行业健康发展

 

【个人简介】:1998年硕士毕业,进入华为公司,在研发领域工作20年。2018年,被任命为华为技术有限公司 MDC领域总裁,负责车载超算平台MDC产业。

1999年底,负责RNC硬件平台架构设计和硬件开发管理,主持开发RNC第一代MUSA硬件系统。认识到MUSA系统局限性,设计PARC平台,并推动立项。PARC平台从2006年推向市场开始,一直到2015年,支撑了GSMCDMAWCDMATD-SCDMA等系统设备,持续业界第一;2007年底,担任2012实验室中央硬件部长,负责运营商网关平台部、通信专用加速器部、媒体工程部、处理器应用部、传感器技术部、存储技术部、交换网部等部门业务,同时负责公司硬件行业管理,奠定了公司硬件基础能力;2015年底,负责华为下一代数据中心DC3.0,其中包括泰山服务器战略和智能驾驶的研究和实施。


刘卫国

吉利汽车研究院资深总工程师

【演讲题目】:吉利智能网联汽车研发与应用

【个人简介】:20043月毕业于东北大学车辆工程专业,获硕士学位,现任职于浙江吉利汽车研究院有限公司,职务资深总工程师。中国青年报“2013年十大杰出青年工程师”;CSAE标准技术委员会智能网联汽车分技术委员;中国汽车先进驾驶辅助系统(ADAS)标准工作组成员。2013-2015年期间主持开发的吉利博瑞博越、帝豪“GS/GL”等车型智能驾驶系统项目,引领自主品牌汽车的智能驾驶技术趋势。工作期间共获得省部级以上奖项12项,市区级奖项10项,企业内部奖项28项,申报科技成果鉴定12项,发表论文三十余篇,专利百余项。


吕一平

吕一平

腾讯产业安全平台部总经理

【演讲题目】:智能网联大数据时代,重新定义汽车安全

【个人简介】:2016年加入腾讯,18年信息安全行业经验,主要负责腾讯安全专家服务业务、腾讯安全科恩实验室国际和国内行业安全研究和技术合作。在加入腾讯前,曾就职于微软。

腾讯安全整合产业安全最佳实践和资深安全专家经验,推出腾讯安全专家服务, 面向行业客户提供行业安全咨询规划服务,站在行业和客户视角解决行业客户针对数字化转型和新技术应用过程中产生的安全需求和痛点。

腾讯安全科恩实验室是腾讯旗下一支国际一流的专业信息安全研究团队,其高度专业的研究人员在PC和移动设备网络安全领域拥有超过10年的经验。实验室专注于国际范围内主流操作系统、互联网和移动互联网应用、云计算技术及物联网设备的前沿安全攻防技术研究。


唐一帆

金康赛力斯EV首席科学家

【演讲题目】:智能电动汽车领先技术和产品路线

【个人简介】:自2017年初担任金康赛力斯EV首席科学家,并兼任研发中心总经理,主要负责电驱动系统和智能驾驶。曾发表三十多篇学术论文,并拥有五十多项美国发明专利。自2007年起分别在硅谷TeslaLucidFacebook 带领技术团队研发了世界领先的高性能电驱动技术,应用于电动汽车和电动无人飞机。


张友星

张友星

首汽约车CTO

【个人简介】:张友星,生于1983年,2017年加入首汽约车,担任首席技术官,主要负责代领公司技术产品部、客服服务部。

期间组建了AI Lab及车联网等部门,AI Lab负责通过更全面的算法策略、司乘行为数据分析、机器学 习与运筹统计学提升总体运营效率,满足用户诉求,打造智慧交通落地服务。车联网负责CI车载智能硬件系统及自动驾驶的研发应用。


陈超卓

纵目科技市场和战略副总裁

【演讲题目】:自主式泊车招之即来挥之即去

【个人简介】:原就职于美国福特汽车公司,2007年归国后就职于奇瑞汽车,历任整车安全总工程师,整车项目总监、参与奇瑞与捷豹路虎合资谈判,担任谈判组副组长,奇瑞捷豹路虎研发副总裁,奇瑞上海世科嘉总经理。2015年加入沃尔沃汽车集团,任中国瑞典交通安全研究中心总监。2017年八月加入纵目科技,担任市场和战略副总裁,致力于ADAS和自动驾驶技术的推广和量产落地。


翁炜

威力登 Velodyne 亚太区执行总监

【演讲题目】:未来出行市场的激光雷达解决方案

【个人简介】:毕业于佛罗里达大学,曾经服务于IBM中国Blue ExpressMontalvo Corporation, Tower Manufacturing Corporation。在机械制造,传感器研发,国际市场管理方面拥有20多年的从业经验,是人工智能技术的倡导者,推动者。20157月加入Velodyne LiDAR负责亚太市场战略,2016年组建Velodyne中国。


丁若倩

飞驰镁物(北京)信息服务有限公司公关副总裁

【演讲题目】:推动汽车业数字化革新的关键能力

【个人简介】:丁若倩女士是业界较早在汽车制造商(上海通用)担任车载通信及信息系统平台及服务的落地及运营的专业人士。在上海通用安吉星项目组负责早期国内版OnStar系统的本土化项目的运营工作。熟悉服务于百万级别及以上用户群的车联网服务的运营管理和用户运营。随着下一代通信技术和移动互联网的发展,丁若倩女士先后在中国联通、中国电信的地方公司任职,服务于国内两大运营商的汽车行业中心和市场营销部门,对物联网行业应用产品的整合营销具有实践经验,对物联网连接发展过程中的行业解决方案的应用和服务有着专业解读。从为海外技术做嫁衣,到服务于本土专业化团队,不断深化自主核心技术的新科技成果。

丁若倩女士2015年公司成立后即加入,担任上海分公司总经理职务。自201712月起担 任公司副总裁——公关副总裁职务。


筱原磊磊

速腾聚创科技有限公司合伙人、研发副总裁

【演讲题目】:为高级辅助驾驶和自动驾驶打造的智能激光雷达传感系统

【个人简介】:LeiLei Shinohara 毕业于东京工业大学,获得系统与控制工程学士学位、机械与控制系统工程硕士学位; 2008年进入德国卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)2014年获得电气电子工程博士学位。攻读博士期间,Leilei专注于激光雷达系统研究,长达6年的深耕,研究项目包括光学传感器系统的模拟和设计、光学质量测量系统、相干多普勒风激光雷达系统、基于MEMS微镜的自动驾驶3D激光雷达。作为先进激光雷达项目经理与首席工程师,LeiLei在博士期间参与设计出了超前的激光雷达系统方案,方案最终被德国某顶级Tier1收购。

LeiLei博士曾在法雷奥任职,期间负责车规级激光雷达、汽车主动安全产品、多传感器融合,主导首个车规级激光雷达“Valeo Scala”。任职期间,管理分布于6个国家的传感器产品研发工程师团队,对激光雷达系统、软件、硬件、机械、功能安全进行研发与测试验证。

2019年起加入RoboSense(速腾聚创),担任合伙人&联合副总裁,负责激光雷达相关产品的车规级量产推进。